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Un futur prometteur de la technologie à diodes LED dans les autos

La technologie LED présente de nouveaux horizons pour les concepteurs de l’éclairage automobile. Maintenant, nous pouvons ajuster les feux avant et arrière à quasi toutes les formes. Cela réjouit les designers.

D’ailleurs, les constructeurs de systèmes d’éclairage estiment la possibilité de diriger étroitement le faisceau lumineux. Le fait qu’une seule lampe est crée de pplusieurs éléments de la lumière permet de les distribuer de manière à créer une liaison optimale de lumière dirigée vers le chemin, sur les accotements et sur les panneaux de signalisation. Quand même, les lampes à diodes LED ont aussi beaucoup de défauts dont les fabricants n’avouent rien. Théoriquement, les feux LED, p.ex. dans les modèles porsche led, nécessitent beaucoup moins d’énergie que les phares halogènes ou les feux au xénon. Toutefois, en pratique ces inégalité deviennent floues.



Porsche
Prepared by: Yahya S.
Oryginal: flickr.com
Les phares LED dans tous les autos, y compris audi led et porsche led (matrix opel), provoquent une chaleur intense. Mais contrairement aux ampoules traditionnelles, celles à diodes chauffent l’arrière du boîtier. Les voitures doivent donc être dotés des systèmes de refroidissement. Une lampe à diodes surchauffée cesse de briller. Dans le même temps, l’avant de la lampe à diodes LED, p.ex. dans le modèle full led audi, même en marche, reste froid. Pour pouvoir utiliser ces lampes en hiver, il faut utiliser un système qui va chauffer le verre du réflecteur.

Un autre plus des lampes à diodes est leur durée de vie extraordinaire. Malheureusement, dans les systèmes approuvés fabriqués actuellement, p.ex. dans audi led ou full led audi (feux citroen), avec le défaut d’une seule diode, il faut substituer l’ensemble de lampe ce qui est assez cher. Il est temps d’améliorer ce point. Dans les prochaines générations d’autos on ne trouvera même pas une ampoule – ni aux feux de circulation à l’extérieur ni dans la lumière de l’intérieur.

Posted by Administrator on 2018-02-13 12:41:27